Kit de fourche et amortisseur d'usine Showa adapté aux Kawasaki KXF450 2024 – 2026 et KXF250 2025 – 2026

Les kits de suspension Showa sont utilisés par de nombreuses équipes de Championnat du Monde en Motocross et Supercross.

Détails fourche :

• Amortissement très précis et très bien réglable
• Une très bonne réactivité de la fourche est obtenue grâce aux tubes de plongée revêtus de DLC vert émeraude
• Tous les composants internes sont revêtus, ce qui réduit le frottement interne au minimum
• Les tubes extérieurs sont revêtus Kashima et les pieds de fourche sont usinés au CNC pour une précision exacte et une rigidité de torsion
• Vis en titane pour le serrage de l’axe

Détails amortisseur :

• Amortissement très précis et très bien réglable
• Une très bonne réactivité de l’amortisseur est obtenue grâce à la tige de piston revêtue de DLC vert émeraude
• Tous les composants internes sont revêtus, ce qui réduit le frottement interne au minimum
• Le réservoir d’équilibrage et le tube de boîtier sont revêtus Kashima et la tête d’amortisseur et la fixation inférieure sont usinés au CNC pour une précision exacte et une rigidité de torsion
• Piston d’amortisseur usiné
• Étage de compression réglable en basse et haute vitesse

Les kits de suspension Showa sont montés et accordés spécialement sur commande. Nous avons besoin lors de la commande du poids du pilote, de la vitesse du pilote, de l’accord souhaité (plus souple, plus dur, bonne réactivité, grandes réserves d’enfoncement).
Les suspensions sont montées après la commande et le délai de livraison est d’environ 20 jours ouvrables. Un retour pour la fabrication spéciale est exclu. Une modification de l’accord n’est pas un problème.