Housses de selle

Housse de selle moto : sur mesure au lieu de taille universelle

Une housse découpée universellement doit être étirée lors de la mise en place. Des plis se forment sur le bord avant, le matériau ondule aux coins. Une housse de selle moto découpée sur mesure suit en revanche le contour de ta selle et peut être tendue uniformément partout. C'est pourquoi nous ne proposons délibérément pas de housses universelles.

Tu vois à quel point la répartition est fine en regardant les sous-catégories : pour les crossers et les enduro, les sets sont disponibles sous Housse de selle motocross, triés par marque et série de modèles. Ta housse de selle moto est ainsi assignée à un modèle dès le départ, au lieu de simplement s'adapter plus tard.

Si tu roules l'une des grandes marques, la recherche est encore plus rapide. Pour KTM, Beta ou Husqvarna, nous avons nos propres sections de marque, dans lesquelles la housse de selle moto est directement regroupée par fabricant.

Une nouvelle housse suffit-elle ou as-tu besoin de la selle complète ?

Tant que le noyau de mousse conserve sa forme, une nouvelle housse de selle moto suffit amplement. Tu la mets sur la selle existante, tu la fixes proprement avec des agrafes et tu as une surface d'assise fraîche avec un effort raisonnable. La plupart choisissent cette solution quand seul le dessus est usé.

La durée de vie d'une housse de selle moto dépend moins du matériau que du montage. Réchauffe légèrement le matériau avant de le mettre en place, tends-le du centre vers l'extérieur et place les agrafes d'abord sur les côtés longitudinaux, puis sur le nez et l'arrière. Celui qui agrafes trop tôt aux coins se crée lui-même des plis dans la housse.

Et si la mousse s'effrite ? Si elle est friable aux bords ou affaissée au centre, même la meilleure housse de selle moto ne peut plus maintenir la forme. Nous proposons également des selles complètes dans le design original et le design factory. Les modèles de Guts Racing pour motocross et enduro se trouvent sous Housse de selle Guts.

La hauteur d'assise est rarement abordée. Certaines selles existent 15 mm plus basses, ce qui aide les plus petits pilotes aux feux et en tout-terrain. Celui qui a du mal à toucher le sol avec les pieds gagne plus ici que par n'importe quel réglage de suspension.

Plus d'adhérence en tout-terrain avec une housse de selle antidérapante

En tout-terrain, tu luttes constamment contre le glissement vers l'avant. Au freinage brutal et à l'atterrissage, une housse de selle antidérapante te maintient à la place où tu veux t'asseoir, et cela économise beaucoup d'énergie sur toute une moto.

Parce que la surface s'adapte à l'utilisation, ce n'est pas une simple question de goût. Un top adhérent accroche bien le pantalon et use un peu le tissu lors du glissement. Les surfaces latérales lisses te permettent de travailler plus facilement vers l'avant et l'arrière. Beaucoup combinent exactement cela : matériau de dessus adhérent, côtés plus lisses, nervures colorées comme contraste.

Sur la route, l'exigence s'inverse. Sur les longs trajets, pour une housse de selle moto, c'est plutôt l'appui uniforme sur le rembourrage qui compte que l'adhérence maximale, sinon le pantalon frotte à chaque changement de poids. Les sets appropriés pour les conversions Supermoto et l'utilisation routière se trouvent sous Housse de selle Supermoto.

Une housse de selle moto n'a d'ailleurs pas besoin de soins spéciaux. De l'eau tiède et un savon doux suffisent, tandis que le nettoyeur haute pression n'a rien à faire directement sur la couture.

Housses de selle pour motos du crosser à l'adventure bike

Ne pense pas à la housse que pour le crosser. Nous proposons aussi des housses de selle pour motos pour les quads, les adventure bikes et les modèles électriques comme Stark Varg, Talaria Sting ou E-Ride Pro. Surtout pour les e-bikes, le choix en accessoires est limité.

Pour les séries, nous misons sur des noms issus du sport automobile : Troy Lee Designs, Thrill Seekers, Nithrone et Guts Racing. Les housses sont fabriquées par les fabricants ; nous te trouvons la variante qui correspond à ton modèle. Les housses de selle pour motos ne sont pas un rayon de soldes chez nous, mais triées par marque, modèle et utilisation.

Sur l'adventure bike, d'autres critères s'appliquent. Là, la housse de selle moto supporte pendant des heures ton poids complet plus les bagages, c'est pourquoi une surface calme et des coutures propres comptent plus qu'un motif voyant.

Côté couleur, tu as peu de restrictions. Le dessus, les côtés, les nervures et les coutures peuvent être définis séparément, de sorte que la housse s'harmonise avec le décor et les cerclages de roue.

Deux configurateurs pour MX Enduro Supermoto et Quad

Pour ta propre housse de selle moto, deux outils sont disponibles. Tu assembles les crossers et enduro dans le Configurateur de selle moto, pour Motard et Quad, il y a le Configurateur de selle Supermoto et Quad. Tu définis les couleurs zone par zone et tu vois ton résultat avant de commander.

Acheter une housse de selle moto chez nous signifie donc : la housse n'est créée qu'après ta commande, car chaque combinaison est fabriquée individuellement. Le délai de livraison est toujours indiqué sur le produit respectif. Tu n'es pas sûr du modèle, de l'année de fabrication ou du matériau ? Écris-nous via le service pièces WhatsApp avant que la fabrication ne commence. Un court message à l'avance est plus rapide que n'importe quel retour.

Autour de la housse de selle moto, notre évaluation vient de notre propre atelier et du paddock. N'hésite pas à nous demander quand l'effort n'en vaut pas la peine et quand la selle complète est le meilleur choix. La housse, le décor et l'ensemble des roues créent ensemble une apparence que tu reconnaîtras immédiatement parmi vingt machines à la grille de départ.