Pompe de frein à main Magura HC3 18mm piston et levier long – avec ABE

Aperçu du produit

La Magura HC3 est un maître-cylindre radial (raccord hydraulique) pour motos. Elle a été développée comme un composant d’amélioration, axé sur une meilleure performance de freinage, un point de pression plus direct et une haute qualité. Elle convient aussi bien pour une utilisation sur route que pour des conditions plus sportives ou de course.

Disponible en plusieurs variantes : 12mm,15mm ou 18mm – selon la pression de freinage souhaitée.

Selon le fabricant, la HC3 est compatible avec tous les systèmes ABS courants. Le „kickback ABS“ (lorsque l’ABS s’active et que la pression est perceptible) est également pris en compte.

Avantages et domaines d’application

• Point de pression précis : Grâce à un intérieur réduit et des joints de haute qualité, le levier offre un point de pression direct et définissable.

• Meilleur feedback : Sensation de freinage plus perceptible, plus de contrôle – en particulier lors d’une conduite plus agressive (virages, circuit).

• Adaptable : Avec différents diamètres de piston, tu peux ajuster le maître-cylindre à ton style de conduite et à ta configuration.

• Compatible ABS : Peut être combiné avec des systèmes ABS.

• Homologation routière : Avec ABE, ce qui est important pour une utilisation sur route.

Différence entre les pompes HC1 et HC3

Petit résumé :

• Si tu veux un bon maître-cylindre, fiable, avec un point de pression clair, et que tu n’as pas besoin de beaucoup de réglages → Alors la HC1 est tout à fait suffisante.

• Mais si tu souhaites un contrôle fin et que tu veux ajuster la portée du levier, la course du levier et la force du levier (par exemple, en cas de conditions changeantes, de techniques de conduite), alors le prix supplémentaire pour la HC3 en vaut la peine.