Coprisella moto: specifico per modello invece che universale
Un coprisella dal taglio universale deve essere teso durante il montaggio. Ciò crea pieghe sul bordo anteriore e il materiale si increspa agli angoli. Un coprisella moto tagliato su misura, invece, segue il contorno della tua sella e può essere teso uniformemente su tutto il perimetro. Per questo motivo, non offriamo consapevolmente coprisella universali.
La finezza della suddivisione è visibile nelle sottocategorie: per cross ed enduro, i set sono disponibili sotto Coprisella Motocross, ordinati per marca e serie di modelli. Il tuo coprisella moto è quindi assegnato a una moto fin dall'inizio, invece di dover essere adattato in seguito.
Se guidi una delle grandi marche, la ricerca è ancora più veloce. Per KTM, Beta o Husqvarna, abbiamo sezioni dedicate alle marche, dove il coprisella moto è raggruppato direttamente per produttore.
Basta un nuovo coprisella o hai bisogno della sella completa?
Finché l'anima in schiuma mantiene la sua forma, un nuovo coprisella moto è sufficiente. Lo tiri sopra la sella esistente, lo fissi con cura e hai di nuovo una superficie di seduta fresca con uno sforzo ragionevole. La maggior parte delle persone sceglie questa strada se solo la parte superiore è usurata.
La durata di un coprisella moto dipende meno dal materiale che dal montaggio. Scalda leggermente il materiale prima di montarlo, tendi dal centro verso l'esterno e fissa le graffette prima sui lati lunghi, poi sul naso e sulla coda. Chi fissa troppo presto agli angoli si crea le pieghe nel coprisella.
E se la schiuma si sbriciola? Se è friabile sui bordi o sfondata al centro, anche il miglior coprisella moto non manterrà più la forma. Offriamo anche selle complete nel design originale e nel design Factory. I modelli di Guts Racing per motocross ed enduro sono disponibili sotto Coprisella Guts.
Raramente si parla dell'altezza della sella. Alcune selle sono più basse di 15 mm, il che aiuta i piloti più bassi al semaforo e in fuoristrada. Chi arriva a malapena con i piedi a terra guadagna qui più che con qualsiasi messa a punto del telaio.
Più grip in fuoristrada con un coprisella antiscivolo
In fuoristrada, lavori costantemente contro lo scivolamento in avanti. In caso di frenate brusche e atterraggi, un coprisella antiscivolo ti mantiene nella posizione in cui vuoi sederti, e questo ti fa risparmiare molta energia durante un'intera gara.
Poiché la superficie segue l'uso, non è una pura questione di gusto. Una parte superiore aderente afferra saldamente i pantaloni e costa un po' di tessuto quando si scivola. I lati lisci ti permettono di muoverti più facilmente avanti e indietro. Molti combinano proprio questo: materiale superiore aderente, lati più lisci, nervature colorate come contrasto.
Su strada, l'esigenza cambia. Nei lunghi viaggi, per il coprisella moto conta più l'appoggio uniforme sull'imbottitura che il massimo grip, altrimenti i pantaloni si sfregano ad ogni spostamento di peso. I set adatti per le conversioni motard e l'uso stradale sono disponibili sotto Coprisella Supermoto.
Un coprisella moto non necessita di cure speciali. Acqua tiepida e sapone delicato sono sufficienti, mentre l'idropulitrice non ha nulla a che fare direttamente sulla cucitura.
Coprisella per moto dal crosser all'adventure bike
Non pensare al coprisella solo per il crosser. Da noi trovi coprisella per moto anche per quad, per adventure bike e per modelli elettrici come Stark Varg, Talaria Sting o E-Ride Pro. Soprattutto per le e-bike, la scelta nel commercio di accessori è limitata.
Per le serie, ci affidiamo a nomi che provengono dal mondo delle corse: Troy Lee Designs, Thrill Seekers, Nithrone e Guts Racing. I coprisella sono prodotti dai produttori; noi selezioniamo la variante che si adatta al tuo modello. Da noi, i coprisella per moto non sono uno scaffale di rimanenze, ma sono ordinati per marca, modello e utilizzo.
Sull'adventure bike valgono altri standard. Lì, il coprisella moto sopporta il tuo peso completo, compreso il bagaglio, per ore, motivo per cui una superficie liscia e cuciture pulite contano più di un motivo appariscente.
Dal punto di vista cromatico, sei quasi illimitato. Parte superiore, lati, nervature e cuciture possono essere definiti separatamente, in modo che il coprisella si abbini alla grafica e ai cerchi.
Due configuratori per MX Enduro Supermoto e Quad
Per il tuo coprisella moto sono disponibili due strumenti. I crosser e gli enduro li configuri nel Configuratore Coprisella Moto, per motard e quad c'è il Configuratore Coprisella Supermoto e Quad. Definisci i colori area per area e vedi il tuo risultato prima di ordinare.
Acquistare un coprisella moto da noi significa quindi: il coprisella viene creato solo dopo il tuo ordine, perché ogni combinazione viene prodotta individualmente. Il tempo di consegna è sempre indicato sul rispettivo prodotto. Incerto su modello, anno di costruzione o materiale? Scrivici tramite il servizio ricambi WhatsApp prima che inizi la produzione. Un breve messaggio in anticipo è più veloce di qualsiasi reso.
Per quanto riguarda il coprisella moto, la nostra valutazione proviene dalla nostra officina e dal paddock. Chiedici pure quando lo sforzo non vale la pena e la sella completa è la scelta migliore. Coprisella, grafica e set di ruote insieme creano un look che riconoscerai immediatamente tra venti moto al cancelletto di partenza.