Pompa freno anteriore Magura HC1 pistoncino da 18mm e leva lunga – con ABE

Il prezzo originale era: 297€.Il prezzo attuale è: 259€.

Anno del modello *

(2026, 2025, 2024, …)

Marca *

(KTM, Honda, ...)

Modello *

(EXC-F 350, CRF450, …)

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Descrizione

Panoramica del prodotto

La Magura HC1 è una pompa freno radiale (raccordo idraulico) per motociclette. È stata sviluppata come componente di aggiornamento, con focus su migliore prestazione frenante, punto di pressione più diretto e alta qualità. È adatta sia per l’uso su strada che per condizioni più sportive o da corsa.

Disponibile in diverse varianti: 12mm,15mm o 18mm – a seconda della pressione frenante desiderata.

Secondo il produttore, la HC1 è compatibile con tutti i sistemi ABS comuni. Viene considerato anche il „ritorno ABS“ (quando l’ABS si attiva e la pressione ritorna percettibilmente).

Vantaggi & campi di applicazione

  • Punto di pressione preciso: Grazie al meccanismo interno ridotto e alle guarnizioni di alta qualità, la leva offre un punto di pressione diretto e definibile.

  • Miglior feedback: Sensazione frenante più percettibile, maggior controllo – soprattutto durante guida più aggressiva (curve, pista da corsa).

  • Regolabile: Con diversi diametri di pistone puoi adattare la pompa freno al tuo stile di guida e al setup.

  • Compatibile con ABS: Può essere combinata con sistemi ABS.

  • Omologazione stradale: Con ABE, importante per l’uso su strada.

Differenza tra pompa HC1 e HC3

Piccolo riassunto:

  • Se vuoi una buona pompa freno affidabile, con punto di pressione chiaro, e non hai bisogno di molte regolazioni → Allora la HC1 è perfettamente sufficiente.

  • Se però vuoi un controllo fine e desideri regolare la portata della leva, la corsa della leva e la forza della leva (ad es. con condizioni variabili, tecniche di guida), allora il prezzo aggiuntivo per la HC3 vale la pena.

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