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Beringer Supermoto Racing Kit 4-Kolben Limited Colours

1.679,00

Modelljahr *

(2024, 2023, 2022, …)

Marke *

(KTM, Honda, ...)

Modell *

(EXC-F350, CRF450, ...)

Ausführung Hauptbremszylinder *

Farbe *

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Lieferzeit für dieses exklusive Produkt: 10 Wochen

Hochleistungsbremsanlage von Beringer. Für Beringer gibt es keinen Unterschied zwischen einer Bremsanlage für die breite Masse und denen für Rennfahrer. Die Bremsen sind darauf ausgelegt, den Zwängen des Wettbewerbs standzuhalten. Den im Lieferumfang enthaltenen Hauptbremszylinder gibt es in 2 Ausführungen:

  • Reguläre Ausführung BRO12 mit Ø 17,5mm Kolben.
  • Racing Ausführung BRO10 mit Ø 14,5mm Kolben.

Unsere Erfahrungen:

Der Großteil unserer Kunden bevorzugt die Ausführung BRO12. Mit der Racing Ausführung BRO10 hast du einen sehr großen Hebelweg, du kannst den Hebel fast bis hinter an den Griffgummi ziehen und das ist nicht Jedermanns Sache. Dazu benötigt man viel Erfahrung und vor allen Dingen viel Vertrauen in das Bremssystem. Also wenn du kein Racer bist (sind wir nicht alle Racer :-D) dann bitte BRO12 wählen, den ansonsten wirst du keinen Spaß am Fahren haben.

Vorteile dieser Bremsanlage:

KEIN SCHRÄGVERSCHLEISS AN DEN BELÄGEN

Dank des AEROTEC®-Systems ( verbesserte Führung der Beläge ) wird der Schrägverschleiß der Beläge bei jedem Verschleiß erheblich reduziert.

 

EINE LÄNGERE LEBENSDAUER

Dank der Optimierung des Belagverschleißes werden Lebensdauer, Effizienz und Ausdauer verbessert.

 

EIN BESSERES GEFÜHL

Da die Beläge nicht schräg abgenutzt sind, berühren sie die Scheibe beim Loslassen nicht. Es gibt keine Vibrationen mehr.

 

KONSTANTES BREMSEN

Das Bremsen ist unabhängig von Belagverschleiß und Temperaturschwankungen konstant.

 

Geliefert wird eine Rennfertige Konfiguration in einem kompletten Set:

  • Hauptbremszylinder wahlweise BRO10 oder BRO12
  • Rostfreie Stahlflex Bremsleitung
  • 4-Kolben Bremssattel inkl. Bremsbelagsatz
  • Bremsscheibe 310mm mit Stahlbremsring
  • Befestigungsmaterialien
  • Gutachten

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