Pont de fourche Xtrig pour conversion Supermoto avec offset court et réglable. Avec la conversion en Supermoto, tu as un rayon de jante plus petit qu’avec la jante 21″ et c’est un facteur décisif. Cela signifie que les caractéristiques de conduite de ton bike changent. Pour retrouver plus d’adhérence à la roue avant, plus de stabilité au freinage et une belle tenue de route, nous te recommandons vivement ce pont de fourche. Le pont de fourche Supermoto Rocs a une caractéristique d’équipement particulière par rapport aux alternatives moins chères. Tu peux modifier l’offset.
Qu’est-ce que cela signifie :
L’offset ou aussi l’écartement, est la distance du centre de la fourche au centre de l’axe de direction. Avec un offset plus grand, le bike devient plus maniable, avec un offset plus petit, il est plus stable en ligne droite. Voici un lien Youtube montrant comment modifier l’offset. https://www.youtube.com/watch?v=YW7SLF-penI Pour installer ce pont de fourche, tu as besoin d’un kit de montage. Composé d’un autre axe avant, d’une bague d’écartement et d’un adaptateur de disque de frein.
Attention:
Le kit de montage doit être commandé séparément. La fixation du guidon doit être commandée séparément.
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