En réalité, la potence de fourche d’origine est un grand point faible. Ainsi, à presque chaque petite chute, il arrive que la roue avant se torde par rapport au guidon et qu’il ne soit pas possible de continuer à rouler directement. Cela ne se produit plus avec l’utilisation d’une potence de fourche Xtrig, car la fourche est presque impossible à tordre grâce au dispositif de serrage opposé.
Voici ce que cela signifie pour toi :
- Plus de sécurité → Plus de rotation de la roue avant
- Meilleure stabilité de trajectoire → Grâce au meilleur serrage → Meilleure maniabilité, Plus de contrôle, Direction plus directe
- Déformation réduite des tubes de fourche → Grâce au dispositif de serrage opposé, les vis n’ont plus besoin d’être serrées aussi fortement
- Meilleure réactivité de la fourche → Parce qu’elle fonctionne plus librement dans la zone de serrage
Pour nos petits pilotes :
Tu peux adapter le vélo à la croissance du pilote grâce à des rehausseurs de guidon optionnels. De toute façon, la position du guidon est très variable, car en plus des différentes hauteurs, tu peux régler six positions de fixation de guidon différentes. Trois sur la fourche ainsi que trois autres à l’aide de la prise de guidon montable à l’envers.
Attention:
La prise de guidon doit être commandée séparément.
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