Pont de fourche Xtrig Rocs Pro adapté pour Honda CRF450 2021 – 2026 et CRF250 2022 – 2026 en Marron

En réalité, la potence de fourche d’origine est un grand point faible. Ainsi, à presque chaque petite chute, il arrive que la roue avant se torde par rapport au guidon et qu’il ne soit pas possible de continuer à rouler directement. Cela ne se produit plus avec l’utilisation d’une potence de fourche Xtrig, car la fourche est presque impossible à tordre grâce au dispositif de serrage opposé.

Voici ce que cela signifie pour toi :

• Plus de sécurité → Plus de rotation de la roue avant
• Meilleure stabilité de trajectoire → Grâce au meilleur serrage → Meilleure maniabilité, Plus de contrôle, Direction plus directe
• Déformation réduite des tubes de fourche → Grâce au dispositif de serrage opposé, les vis n’ont plus besoin d’être serrées aussi fortement
• Meilleure réactivité de la fourche → Parce qu’elle fonctionne plus librement dans la zone de serrage

La Rocs Pro a une caractéristique d’équipement de plus par rapport à la Rocs Tech moins chère. Tu peux modifier l’offset.

Qu’est-ce que cela signifie :

L’offset ou le décalage est la distance entre le centre de la fourche et le centre de l’axe de direction. Avec un offset plus grand, le vélo devient plus maniable, avec un offset plus petit, il est plus stable en ligne. Voici un lien YouTube sur la façon de modifier l’offset. https://www.youtube.com/watch?v=YW7SLF-penI

Attention :
La fixation du guidon doit être commandée séparément.