So starten die Werksfahrer!
Die Xtrig Startautomatik wird direkt auf der Gabel montiert. Vor dem Start wird die Gabel eingetaucht und an der gewünschten Stelle fixiert, um den Schwerpunkt nach vorne zu verlagern. Somit wird beim Starten das Steigen des Vorderrades weitgehend verhindert, was für mehr Traktion sorgt und dir vielleicht den einen oder anderen Holeshot sichert. Beim ersten Eintauchen wird die Fixierung wieder gelöst und die Gabel automatisch wieder freigegeben.
- Gefertigt aus hochfestem Aluminium
- Edle Eloxal Oberfläche
- Race Feeling pur
- Sorgt für mehr Traktion beim Start
- Direkt auf der Gabel montiert
- Zwei unterschiedliche Vorspannungen wählbar
- Einfache Montage des Gabelringes durch die zweiteilige Ausführung
- Kein Ausbauen der Gabel mehr notwendig
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