Der gefräste Kupplungsdeckel von Hinson ist deutlich stabiler als der Seriendeckel und ist praktisch nicht zu zerbrechen. Die von Hinson verwendete Beschichtung ist zudem extrem verschleißfest und eine Abnutzung der Oberfläche ist somit kaum mehr möglich.
Herstellerbeschreibung:
- Renn-Erprobt, durch Team Factory Racing KTM
- Absolut verschleißfeste Beschichtung - kaum mehr Abnutzung der Oberfläche
- Verbessert die Wärmeableitung
- Gefräst und deutlich stabiler als der Seriendeckel - kaum zu zerbrechen
- Hergestellt aus auch in der Luftfahrt eingesetztem T-6 Aluminium
Modellübersicht:
KTM | 2017 | 450 EXC-F Six Days |
KTM | 2016 | 450 SX-F |
KTM | 2018 | 500 EXC-F Six Days |
KTM | 2018 | 450 SX-F |
KTM | 2017 | 500 EXC-F Six Days |
KTM | 2022 | 450 SX-F |
KTM | 2019 | 450 SX-F |
KTM | 2017 | 450 SX-F |
KTM | 2019 | 500 EXC-F |
KTM | 2019 | 450 EXC-F |
KTM | 2017 | 500 EXC-F |
KTM | 2018 | 450 EXC-F Six Days |
KTM | 2018 | 450 EXC-F |
KTM | 2019 | 500 EXC-F Six Days |
KTM | 2020 | 450 SX-F |
KTM | 2021 | 450 SX-F |
KTM | 2019 | 450 EXC-F Six Days |
KTM | 2018 | 500 EXC-F |
KTM | 2017 | 450 EXC-F |
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